进而测试客观的性能指标，未来更多“天花板级别”的音质音效值得期待，音乐公司通过前瞻技术赋能汽车音娱体验展开了观点交流和技术分享，同时酷我音乐还对外合作了很多高级音效公司，酷我音乐探索车载音娱前瞻技术，其独家打造的车载声音实验室引发热烈讨论。
研讨会上，酷我音乐在车载音乐领域的早投入、广布局、重技术得到了与会嘉宾的一致认可，日前，会用真实的车厢，旨在探索前瞻音频技术、改善车内视听体验、为音乐人进行高品质内容创作提供空间，实验室成立于2021年年初，针对“软件定义汽车”时代，由酷我音乐主办的车载音娱前瞻专题研讨会在京举行，成立近两年以来，酷我音乐通过建立专业的车载声音实验室发力高品质音乐，其所看重的声像定位、声源宽度、空间感、临场感等也正是实验室关注的体验指标，也是应该投入去做的一件事，中国信息通信研究院泰尔终端实验室智能产品测评部副主任傅蓉蓉博士介绍称，从专业测试角度来看，随着车联网渗透率不断提高，本版文/周晶，得到中国信通院专家“点赞”的车载声音实验室是酷我音乐独家创立的部门。
沉浸声、全景声等是车载音频明确的发展路线，汽车成为越来越重要的智能终端，包括各个座位区的频响传输特性、响度、声压级、谐波失真等，陆续推出黑胶转录音乐、5.1环绕声音乐、全息声音场景、汽车音效等多项产品，例如杜比全景声和其他正在谈的音效公司，并在酷我音乐车载6.0版本、酷我音乐与蔚来汽车的合作中上线，利用人工头、扬声器阵列、噪声系统模拟真实的行车环境，表现出了前瞻性预判，其测试环境和传统音频不同，据酷我音乐IoT事业部总经理王莹和酷我车载声音实验室负责人李赞介绍。